<div>farklı etkinliklerle katılımcılara renkli ve heyecanlı anlar yaşatıyor. Katılımcılar, 11’inci salonda yer alan bir dönemin efsane klasik yarış </div> <br /> <div>otomobillerini yakından inceleme fırsatı bulurken, Salon 14’te yer alan ve tamamen Türk üretimi olan 6 silindirli F1 simülatörü gerçek yarış </div> <br /> <div>hissi veriyor. Salon 13’te ise uluslararası yarışmalarda Türkiye’ye çok önemli dereceler kazandıran üniversite öğrencilerinin tasarladıkları </div> <br /> <div>otomobiller sergileniyor. </div> <br /> <div>Messe Frankfurt İstanbul Uluslararası Fuarcılık Ltd. Şti ve Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. işbirliğiyle gerçekleştirilen ve Pazar günü </div> <br /> <div>Saat 18.00’a kadar açık kalacak olan Automechanika Istanbul Fuarı ziyaretçilerine unutulmaz anlar yaşatıyor. </div> <br /> <div><strong>5 DAKİKA DA OLSA FORMULA1 PİLOTU HİSSİ</strong></div> <br /> <div>Fuara katılanların ilgisini en çok Konya’da tasarlanan ve yazılımı yüzde 100 Türk mühendisler tarafından gerçekleştirilen son teknoloji </div> <br /> <div>simülatörler çekiyor. Geniş bir alanda sergilenen F1 simülatörünün yanı sıra 360 derece hareket eden Uçuş ve RollerCoaster simülatörü ve </div> <br /> <div>ralli simülatörü katılımcıları 5 dakikalığına da olsa Formula 1 ve uçak pilotlarının yaşadığı hız tutkusunu test etme imkanı veriyor. </div> <br /> <div>Arcsim Pazarlama Müdürü Mehmet Yılmaz, 11 yıldır simülatör ürettiklerini belirterek, “İlk olarak az hareketli ve hareketli Formula 1 </div> <br /> <div>simülatörü üreterek başladık. Daha sonra çok hareketli, 6 silindirli Formula 1 simülatörünü ürettik. Daha çok yurt dışına üretim yapıyoruz. </div> <br /> <div>Bu dönemde Türkiye’ye yöneldik. Avrupa’nın birçok ülkesine, Rusya, Malezya, Hindistan gibi ülkelere satışlarımız oldu. Formula 1 ve yarış </div> <br /> <div>oyunlarının ilgi gördüğü ülkelerde daha çok rağbet görüyor. Simülatörlerimiz, yazılımlarla beraber birebir sisteme aktarıyoruz. Pilot </div> <br /> <div>koltuğuna oturan kişi gerçekten o hissi yarışıyor. Deneyen katılımcıların tamamı nefes nefese yarışı tamamlıyor. Üretimleri ciddi zaman </div> <br /> <div>alıyor. Yazılımları üzerinde çok çalıştık. Arabalarımızın yapısı fiberden. Aracın alttaki hareket sistemi de çok önemli. Simulatörün modeline </div> <br /> <div>göre 2 ay ile 6 ay gibi bir süre alıyor. Simülatörlerimiz 10 bin ile 100 bin dolar arasında değişen fiyatlarla satıyoruz” dedi. </div> <div><strong><br /> </strong></div> <div><strong>KLASİKLERE YAKIN MARKAJ</strong></div> <br /> <div>Fuar süresince 11’inci Salon’da ziyaretçilerini karşılayan klasik yarış otomobilleri sergisi ise göz dolduruyor. Otomobil tarihinde efsane </div> <br /> <div>olarak yerlerini alan birbirinden değerli 6 klasik yarış otomobili katılımcıların en çok zaman geçirdiği alanlardan biri. Sergide; 1972 model </div> <br /> <div>Porsche 911 RS, 1976 model Opel Kadett GTE, 1985 model Renault 5 Turbo ve 1966 model Alfa Romeo 1600 GT dört gün boyunca </div> <br /> <div>sergilenecek. Bu otomobillerin yanı sıra, ilk yerli spor otomobil Anadol STC ve Dünya Ralli Şampiyonluğu da bulunan FIAT 131 Abarth </div> <br /> <div>131 otomobilleri yer alıyor. </div> <div><strong><br /> </strong></div> <div><strong>YERLİ OTOMOBİL VOLKİCAR</strong></div> <br /> <div>Türk otomotiv ve yan sanayisinin gücünü dünyaya göstermek amacı ile ülkemizde üretilen yerli otomobiller Automechanika Istanbul’da </div> <br /> <div>unutulmadı. Volkan Işık’ın tasarımı ilk yerli yarış otomobili VOLKICAR, 10’uncu Salon’da sergileniyor.</div> <div><strong><br /> </strong></div> <div><strong>ÖDÜLLÜ ÖĞRENCİ OTOMOBİLLERİ</strong></div> <br /> <div>Automechanika Istanbul, üniversite öğrencilerine de geliştirdikleri projeleri tanıtmaları için fırsat tanıyor. Türkiye’ye çok önemli dereceler </div> <br /> <div>kazandıran üniversite öğrencilerinin tasarladıkları otomobiller ise 11’inci Salon’da sergileniyor. Anadolu Üniversitesi öğrencilerinin </div> <br /> <div>geliştirdiği tamamen hidrojen enerjisiyle çalışan Hidroana, 1 metreküple 298.7 kilometre yol gidebiliyor. Öğrenciler, Hidroana ile Avrupa </div> <br /> <div>7’incisi oldular. Yıldız Teknik Üniversitesi’nden 22 öğrencinin geliştirdiği YTR02 28 ülkeden 135 üniversitenin katıldığı yarışmada </div> <br /> <div>ülkemizi başarıyla temsil etti. İstanbul Üniversitesi öğrencilerince tasarlanan Socrat ise TÜBİTAK Formula-G Güneş Enerjili Araç </div> <br /> <div>Yarışı’nda dört kez üst üste Türkiye şampiyonu oldu.</div>